Elvström/Andersen Lenzer SUPER MINI

Der Mini ist für Boote konstruiert, bei denen das Gewicht des Lenzers möglichst niedrig gehalten werden soll. Der Einbau erfolgt von außen, er ist daher für jede Rumpfstärke geeignet.

Mittelgroßer Lenzer, geeignet für nahezu alle Jollen, bei denen der Einbau von innen erfolgen kann (Rumpfstärke 3 bis 7mm).

Lenzer mit sehr hohem Wasserdurchsatz. Besonders geeignet für große Jollen, bei denen das Wasser an einem Punkt zusammenläuft. Der Einbau erfolgt von innen, die Rumpfstärke sollte deshalb 6mm oder mehr betragen.

Ein großer Lenzer, speziell für Boote mit großer Rumpfstärke. Der Einbau erfolgt von außen.

Lenzer für den Laser®® und ILCA®-Dinghy, made by Optiparts/Windesign. Kompletter Ersatzlenzer inklusive Dichtungen, Gummistopfen und Befestigungsmaterial. Erstklassig verarbeitet, ist er für den Freizeitsegler eine sehr gute Alternative zu dem Original-Ersatzteil. Aufgrund der Klassenbestimmungen darf er allerdings nicht bei Klassen-Regatten gefahren werden. Laser® ist ein eingetragenes Warenzeichen von Velum Limited und Performance Sailcraft Australia Ltd. ILCA® ist ein eingetragenes Warenzeichen von Laser Class Association Inc.

Mit diesem Gummiball lassen sich runde Lenzöffnungen verschließen. Durchgängiger Splint aus rostfreiem Edelstahl zur Befestigung eines Spanngummis.

Lenzstopfen mit Schraubgewinde aus schlagfestem, uv-beständigem Kunststoff. Innendurchmesser: ca. 18mm, Länge: ca. 53mm, Sicherung gegen Verlust, Lieferung komplett mit Gummidichtung und Fassung. Fassung: Lichter Ausschnittdurchmesser: ca. 25mm, Bohrungsabstand: ca. 38mm, Gesamtlänge: ca. 52mm, Breite: ca. 35mm.

Lenzstopfen mit Schraubgewinde aus schlagfestem, uv-beständigem Kunststoff. Innendurchmesser: ca. 18mm, Länge: ca. 53mm, Sicherung gegen Verlust, Lieferung komplett mit Gummidichtung. Diese Schraube passt in die Original-Fassungen der Hobie-Katamarane!